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Überschrift: Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304858Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.
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Überschrift: Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304870Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.
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Überschrift: Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten. Ein Fahrer klettert aus seinem verunglückten Fahrzeug heraus.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304869Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten. Ein Fahrer klettert aus seinem verunglückten Fahrzeug heraus.
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Überschrift: Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten. Ein Fahrer klettert aus seinem verunglückten Fahrzeug heraus.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304868Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten. Ein Fahrer klettert aus seinem verunglückten Fahrzeug heraus.
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Überschrift: Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten. Ein Fahrer klettert aus seinem verunglückten Fahrzeug heraus.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304867Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten. Ein Fahrer klettert aus seinem verunglückten Fahrzeug heraus.
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Überschrift: Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten. Ein Fahrer klettert aus seinem verunglückten Fahrzeug heraus.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304866Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten. Ein Fahrer klettert aus seinem verunglückten Fahrzeug heraus.
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Überschrift: Fahrer und Helfer richten umgefallen Autos wieder auf, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Während eines Stockcar-Rennens auf der Münchner Amor-Bahn richten Rennhelfer und Fahrer während einer Rennpause umgefallen Autos wieder auf. Danach wurden für die nächste Runde meist schnell Reparaturen durchgeführt, damit das Auto wieder fahrtüchtig wurde. Falls das nicht mehr möglich war, war der Fahrer aus dem Wettbewerb ausgeschieden. Eigentlich handelte es sich bei der Amor-Bahn um eine Radrennbahn.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304865Fahrer und Helfer richten umgefallen Autos wieder auf, 1954Während eines Stockcar-Rennens auf der Münchner Amor-Bahn richten Rennhelfer und Fahrer während einer Rennpause umgefallen Autos wieder auf. Danach wurden für die nächste Runde meist schnell Reparaturen durchgeführt, damit das Auto wieder fahrtüchtig wurde. Falls das nicht mehr möglich war, war der Fahrer aus dem Wettbewerb ausgeschieden. Eigentlich handelte es sich bei der Amor-Bahn um eine Radrennbahn.
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Überschrift: Fahrer und Helfer richten umgefallen Autos wieder auf, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Während eines Stockcar-Rennens auf der Münchner Amor-Bahn richten Rennhelfer und Fahrer während einer Rennpause umgefallen Autos wieder auf. Danach wurden für die nächste Runde meist schnell Reparaturen durchgeführt, damit das Auto wieder fahrtüchtig wurde. Falls das nicht mehr möglich war, war der Fahrer aus dem Wettbewerb ausgeschieden. Eigentlich handelte es sich bei der Amor-Bahn um eine Radrennbahn.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304864Fahrer und Helfer richten umgefallen Autos wieder auf, 1954Während eines Stockcar-Rennens auf der Münchner Amor-Bahn richten Rennhelfer und Fahrer während einer Rennpause umgefallen Autos wieder auf. Danach wurden für die nächste Runde meist schnell Reparaturen durchgeführt, damit das Auto wieder fahrtüchtig wurde. Falls das nicht mehr möglich war, war der Fahrer aus dem Wettbewerb ausgeschieden. Eigentlich handelte es sich bei der Amor-Bahn um eine Radrennbahn.
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Überschrift: Notdürftige Reparaturen an den Autos des Stockcar-Rennens, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Für die nächste Runde eines Stockcar-Rennens auf der Münchner Amor-Bahn müssen die Autos schnell notdürftig repariert werden. Ansonsten wären die jeweiligen Fahrer aus dem Wettbewerb ausgeschieden, falls ihre Autos nicht mehr fahrbereit wären. Eigentlich handelte es sich bei der Amorbahn um eine Radrennbahn.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304863Notdürftige Reparaturen an den Autos des Stockcar-Rennens, 1954Für die nächste Runde eines Stockcar-Rennens auf der Münchner Amor-Bahn müssen die Autos schnell notdürftig repariert werden. Ansonsten wären die jeweiligen Fahrer aus dem Wettbewerb ausgeschieden, falls ihre Autos nicht mehr fahrbereit wären. Eigentlich handelte es sich bei der Amorbahn um eine Radrennbahn.
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Überschrift: Ersatzreifen für die Fahrzeuge eines Stockcar-Rennens, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Das Bild zeigt einen Fahrer oder Mechaniker eines Stockcar-Rennens auf der Münchner Amor-Bahn, der zahlreiche Ersatzreifen vorbereitet. Durch die vielen Zusammenstöße und herumliegenden Teile war der Verschleiß der Reifen ziemlich hoch. Eigentlich handelte es sich bei der Amor-Bahn um eine Radrennbahn.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304862Ersatzreifen für die Fahrzeuge eines Stockcar-Rennens, 1954Das Bild zeigt einen Fahrer oder Mechaniker eines Stockcar-Rennens auf der Münchner Amor-Bahn, der zahlreiche Ersatzreifen vorbereitet. Durch die vielen Zusammenstöße und herumliegenden Teile war der Verschleiß der Reifen ziemlich hoch. Eigentlich handelte es sich bei der Amor-Bahn um eine Radrennbahn.
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Überschrift: Notdürftige Reparaturen an den Autos des Stockcar-Rennens, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Für die nächste Runde eines Stockcar-Rennens auf der Münchner Amor-Bahn müssen die Autos schnell notdürftig repariert werden. Ansonsten wären die jeweiligen Fahrer aus dem Wettbewerb ausgeschieden, falls ihre Autos nicht mehr fahrbereit wären. Eigentlich handelte es sich bei der Amorbahn um eine Radrennbahn.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304861Notdürftige Reparaturen an den Autos des Stockcar-Rennens, 1954Für die nächste Runde eines Stockcar-Rennens auf der Münchner Amor-Bahn müssen die Autos schnell notdürftig repariert werden. Ansonsten wären die jeweiligen Fahrer aus dem Wettbewerb ausgeschieden, falls ihre Autos nicht mehr fahrbereit wären. Eigentlich handelte es sich bei der Amorbahn um eine Radrennbahn.
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Überschrift: Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304860Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.
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Überschrift: Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304859Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.
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Überschrift: Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304857Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.
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Überschrift: Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304856Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.
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Überschrift: Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304855Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.
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Überschrift: Blick von der Tribüne auf ein Stockcar-Rennen auf der Amor-Bahn, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Blick auf das Renngeschehen eines Stockcar-Rennens auf der Münchner Amor-Bahn, viel Staub wird durch das Rennen aufgewirbelt. Im Vordergrund sieht man die Zuschauer auf der Tribüne. Eigentlich handelte es sich bei der Amor-Bahn um eine Radrennbahn.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304854Blick von der Tribüne auf ein Stockcar-Rennen auf der Amor-Bahn, 1954Blick auf das Renngeschehen eines Stockcar-Rennens auf der Münchner Amor-Bahn, viel Staub wird durch das Rennen aufgewirbelt. Im Vordergrund sieht man die Zuschauer auf der Tribüne. Eigentlich handelte es sich bei der Amor-Bahn um eine Radrennbahn.
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Überschrift: Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304853Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.
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Überschrift: Blick von der Tribüne auf ein Stockcar-Rennen auf der Amor-Bahn, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Blick auf das Renngeschehen eines Stockcar-Rennens auf der Münchner Amor-Bahn, viel Staub wird durch das Rennen aufgewirbelt. Im Vordergrund sieht man die Zuschauer auf der Tribüne. Eigentlich handelte es sich bei der Amor-Bahn um eine Radrennbahn.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304852Blick von der Tribüne auf ein Stockcar-Rennen auf der Amor-Bahn, 1954Blick auf das Renngeschehen eines Stockcar-Rennens auf der Münchner Amor-Bahn, viel Staub wird durch das Rennen aufgewirbelt. Im Vordergrund sieht man die Zuschauer auf der Tribüne. Eigentlich handelte es sich bei der Amor-Bahn um eine Radrennbahn.
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Überschrift: Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304851Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.
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Überschrift: Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304850Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten.
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Überschrift: Ein verletzter Fahrer des Stockcar-Rennens, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: In der Münchner Amor-Bahn wurde ein Stockcar-Rennen ausgetragen, durch die vielen Zusammenstöße waren auch die Fahrer gefährdet. Zu dieser Zeit gab es bei solchen Rennen keine wirklichen Sicherheitsvorkehrungen und so kam es vermehrt zu Verletzungen. Das Bild zeigt einen verletzten Fahrer am Boden, die Rennleitung kümmert sich um ihn. Eigentlich handelte es sich bei der Amor-Bahn um eine Radrennbahn.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304849Ein verletzter Fahrer des Stockcar-Rennens, 1954In der Münchner Amor-Bahn wurde ein Stockcar-Rennen ausgetragen, durch die vielen Zusammenstöße waren auch die Fahrer gefährdet. Zu dieser Zeit gab es bei solchen Rennen keine wirklichen Sicherheitsvorkehrungen und so kam es vermehrt zu Verletzungen. Das Bild zeigt einen verletzten Fahrer am Boden, die Rennleitung kümmert sich um ihn. Eigentlich handelte es sich bei der Amor-Bahn um eine Radrennbahn.
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Überschrift: Gruppenbild bei der Siegerehrung eines Stockcar-Rennens, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Die siegreichen Fahrer posieren für ein Gruppenbild, im Hintergrund erkennt man die Zuschauer auf der Tribüne der Münchner Amor-Bahn. Eigentlich handelte es sich bei der Amor-Bahn um eine Radrennbahn.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304848Gruppenbild bei der Siegerehrung eines Stockcar-Rennens, 1954Die siegreichen Fahrer posieren für ein Gruppenbild, im Hintergrund erkennt man die Zuschauer auf der Tribüne der Münchner Amor-Bahn. Eigentlich handelte es sich bei der Amor-Bahn um eine Radrennbahn.
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Überschrift: Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Datum: 01.01.1954Bildtext: Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten. Ein verunglücktes Fahrzeug ist in Brand geraten, der Fahrer hat es gerade noch rechtzeitig geschafft herauszuklettern.Foto: Alfred StrobelBildnummer: 02304847Renngeschehen bei einem Stockcar-Rennen auf der Münchner Amor-Bahn, 1954Auf der Münchner Amor-Bahn (eigentlich eine Radrennbahn) wurde 1954 ein Stockcar-Rennen ausgetragen. Das Bild zeigt die Teilnehmer während des Rennens, ihre Startnummern waren an die Autos gesprüht. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um ältere Modelle (z.B. Hanomag Rekord) in schlechtem Zustand, da sie im Verlauf dieser Rennen meistens stark beschädigt wurden oder am Ende auch auf dem Schrott landen konnten. Ein verunglücktes Fahrzeug ist in Brand geraten, der Fahrer hat es gerade noch rechtzeitig geschafft herauszuklettern.
DOSSIER Stockcar-Rennen auf der Amor-Bahn in München, 1954 24 Bilder



