Während eines Stockcar-Rennens auf der Münchner Amor-Bahn richten Rennhelfer und Fahrer während einer Rennpause umgefallen Autos wieder auf. Danach wurden für die nächste Runde meist schnell Reparaturen durchgeführt, damit das Auto wieder fahrtüchtig wurde. Falls das nicht mehr möglich war, war der Fahrer aus dem Wettbewerb ausgeschieden. Eigentlich handelte es sich bei der Amor-Bahn um eine Radrennbahn.
