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Modernisierung Made in Germany bis 1914 Leersuche

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Serie: Modernisierung Made in Germany bis 1914

Serie:

Modernisierung Made in Germany bis 1914

Aufstieg des Siemens-Schuckert-Lenkballons, 1911

Der Aufstieg des Siemens-Schuckert-Luftschiffes über dem Flugplatz in Johannisthal.

Facharbeiter am Schalterbrett, 1900

Ein Facharbeiter am Schalterbrett der neuen Maschinenanlage des Scherlverlages in Berlin.

Deutsche Krankenwagen bei einer Vorführung, 1912

Hinter dem Neuen Palais in Potdsdam (im Hintergrund) sollen dem deutschen Kaiser neue Automobile von Daimler für den Transport von Verwundeten im Krieg vorgeführt werden. Der Krankenwagen ist elektrisch betrieben.

Fernsprechvermittlung in Berlin, 1910

Telefonistinnen an ihren Arbeitsplätzen in einem Fernsprechamt.

Telefonistinnen in der Vermittlung

Telefonistinnen an den Vermittlungstischen eines Fernsprechamtes.

Frauen beim Fernsprechamt, um 1900

Die Schnurverbindungen für den Fernsprecher wurden von den "Fräuleins vom Amt" hergestellt, wie auf dem Foto zu sehen.

Fernsprechamt in Berlin, 1906

Telefonistinnen arbeiten an einem langen Tisch in einem Fernsprechamt in Berlin, einem sogenannten Tischamt.

Fernsprechamt 1 in Berlin, 1881

Blick in das am 12. Januar 1881 eröffnete erste Fernsprechamt in Berlin.

Frauen im Fernsprechamt, 1881

1881 wurde in Berlin das erste öffentliche Fernsprechamt im Deutschen Reich eröffnet. Das Foto zeigt das Fernsprechamt I., in fast ausschließlich Frauen arbeiten und männliche Postbeamten die Aufsicht führen.

"Drachenflieger Nr.4" von Karl Jatho, 1909

Das Bild zeigt eine der Konstruktionen des Flugpioniers Karl Jatho, der angeblich 3-4 Monate vor den Gebrüdern Wright den ersten Motorflug der Geschichte durchführte. Bei der Flugmaschine auf diesem Bild handelt es sich um den "Jatho Drachenflieger Nr.4", der 1909 auch auf der Internationalen Luftschiffahrt-Ausstellung Frankfurt präsentiert wurde.

Zeppelin in München-Oberwiesenfeld, 1909

Unter großem Zuschauerandrang landet das Reichsluftschiff Z.I zum ersten ersten mal auf dem Flugplatz Oberwiesenfeld in München.

Luftschiff Parseval III in München, 1909

Auf dem Flugplatz Oberwiesenfeld landet unter großem Zuschauerandrang der Parseval III. Das Prallluftschiff ist zum ersten Mal in München zu Gast.

Flugkapitän Engelhardt startet mit einem Passagier, 1909

Auf dem Bornstedter Feld führt der deutsche Wrightschüler Engelhardt Flugversuche mit einem Passagier durch. In einem Wrightschen Flugapparat fand neben dem Piloten nur ein Passagier Platz, der ebenso wie der Pilot im Freien saß.

Otto Lilienthal

Otto Lilienthal bei Flugversuchen mit einem Doppeldecker in den Stöllener Bergen.

Otto Lilienthal, 1896

Otto Lilienthal während eines Fluges.

Benz-Automobil, 1910

Der Benz der Familie von Maria del Pilar (3. v.r.). Del Pilar und ihre Eltern fuhren damit in der Rekordzeit von 10 Tagen von Deutschland nach Spanien

Kinder bewundern ein Auto in Berlin, 1895

Kinder bewundern ein Auto in Berlin. Sie sind überwiegend barfuß.

Carl Benz 1893

Carl und Clara Benz in einem Benz-Victoria Wagen.

Elektroautomobil in Berlin, 1899

Eines der ersten Automobile mit Elektroantrieb, angefertigt von der Firma Henschel, fährt durch die Straßen von Berlin.

Dreirad, 1910

Eine englische Firma brachte 1910 ein motorisiertes Dreirad auf den Markt, das sich durch besonders leichtgängige Steuerung auszeichnen sollte.

Hausfrau, 1907

Eine Frau hält mit einer elektrisch erwärmten Schüssel Speisen warm. Das Kabel der elektrischen Haushaltsgeräts ist in die Lampenfassung der Deckenlampe geschraubt.

Tischmangel, 1906

Eine neu in Betrieb genommene Tischmangel aus dem Jahr 1906, mit der man Wäsche glätten konnte.

Staubsauger, ca. 1900

Der 1,20 Meter hohe Staubsauger "Vampyr" von AEG.

Staubsauger, 1900

Einer der ersten Staubsauger von Morell in einer Ausstellung der Bewag.

Rex-Einwecktopf, 1913

Eine Firmenvertreterin präsentiert die damals gebräuchliche Konservierungsart mit Hilfe eines Einweckglases an einem neuen Gerät.

AEG-Werk in Berlin, 1908

In einem der größten Kabelwerke der deutschen Elektroindustrie werden KAbel mit Papierband umwickelt. Freilaufende Transmissionsriemen und nicht abgedeckte Drehteil an der Kabelbank bedeuten eine ständige Sicherheitsgefährdung der Arbeiter. Der Betrieb ist für die damaligen Zeiten jedoch hochmodern.

Postbeförderung per Flugzeug, 1912

Zwischen Bork und Brück i. M. wurde die erste Luftpostverbindung eingerichtet. Hier wird gerade der Postbeutel an einen Piloten übergeben.

Haupttelegrafenamt in Berlin, 1909

Ortsleitstelle im Haupttelegrafenamt in der Oranienburger Straße in Berlin im Jahr 1909.

Briefzustellung in Berlin, 1897

Berliner Postboten der Reichspost bei der Zustellung von Briefen und Paketen im Jahr 1897.

Anbringung eines Telegraphenanschlusses, um 1900

Zwei Soldaten des königlich preußischen Telegraphenbataillons Nr. 1 bringen einen Anschluss an einen Telegraphendraht an. Foto undatiert.

Albert Brockhaus in seinem Büro, 1905

Der Verleger Albert Brockhaus in seinem im Stil der Zeit mit Hochsitzsessel und Stehpult eingerichteten Chefbüro in Leipzig.

Telefon mit Wählscheibe von Siemens & Halske, 1911

Der 1. Telefonapparat in Deutschland, mit dem der Teilnehmer eine Verbindung zu einer der ersten vollautomatischen Stationen der Post erhielt. Es handelt sich um ein Modell der Firma Siemens und Halske.

Taxis in Hamburg, 1912

Taxifahrer in Hamburg neben neuer Rufsäule ("Auto-Rufautomat") im Jahr 1912. Er arbeitet für HEDAG, die Hamburger Elektroautomobil-Droschkengesellschaft.

Blinde bei der Telefonvermittlung, 1918

Kriegsversehrte arbeiten in der Vermittlung von Telefongesprächen an Fernsprechern.

Frau telefoniert, 1881

Eine Frau an einem Telefon-Tischgerät mit Handapparat (Telefonhörer) im Jahr 1881

Transport von Kabeltrommeln auf einem Lastwagen, 1893

Transport von Kabeltrommeln auf einem Lastwagen im Jahr 1893. Die LKW fuhren maximal Schritttempo mit der schweren Last.

Krankenwagen des Roten Kreuzes, 1916

Uniformierte Angehörige des Roten Kreuzes vor dem "Sanitäts-Automobil".

Röntgenbehandlung eines Krebskranken, 1917

Behandlung eines Krebspatienten mittels Röntgenbestrahlung im Berliner Krebsforschungsinstitut. 01.01.1917-31.12.1917

Krankenschwester des Roten Kreuzes während des Ersten Weltkrieges

Erzherzogin Maria Theresia als Rotkreuz-Krankenpflegerin mit einem Verwundeten in einem Lazarett während des Ersten Weltkrieges.

Prinzessin Hildegard von Bayern, 1915

Prinzessin Hildegard von Bayern, eine Tochter von König Ludwig III., ls Krankenschwester beim Roten Kreuz.

Fahrbare Schulzahnklinik, 1914

Der Schulzahnklinik-Wagen auf einem Dortmunder Schulhof.

Medizinstudentinnen, 1910

Medizinstudentinnen bei einem Kurs in einer Berliner Klinik.

Patienten in einer Privatklinik in Berlin, 1910

Kranke in einem Krankenzimmer III.Klasse in einer Privatklinik.

Charite, 1910

Hauptgebäude und Kochsche Baracken, vom Lessing Theater aus gesehen.

Kaiserin-Auguste-Viktoria-Säuglingsheim, 1910

Visite im Kaiserin-Auguste-Viktoria-Haus in Berlin Charlottenburg.

Röntgengeräte in Berlin, 1905

Ausstellung von Röntgengeräten der Firma W. A. Hirschmann auf einem Röntgenkongreß in der Ressource in der Oranienburgerstraße in Berlin.

Studenten in einer Vorlesung, 1905

Studenten im Hygienischen Institut der Berliner Universität.

Tierärztliche Behandlung bei einem Papagei, 1908

Ein Papagei wird in ein Tuch gewickelt, um den Tierarzt vor seinen Krallen zu schützen. Mit einer Scherenpinzette wird der Schnabel geöffnet, damit dem Vogel ein Medikament eingeflößt werden kann.

Katze beim Tierarzt, 1908

Eine Katze wird beim Tierarzt in Tücher eingewickelt, damit ihr ein Medikament eingeflößt werden kann.

Mitglieder des Deutschen Roten Kreuzes, um 1900

Rettungsgruppe des DRK vor einem Krankenwagen.

Rettungsübung des Deutschen Roten Kreuzes, 1909

Sanitäter des Deutschen Roten Kreuzes transportieren bei einer Rettungsübung am Langen See einen Verwundeten mit einer Tragbahre und legen ihn auf einen bereit stehenden Pferdewagen.

Emil von Behring in seinem Labor

Emil von Behring (1854-1917), deutscher Serologe, in seinem Labor. 1901 erhielt er den Nobelpreis für Medizin.

Ärzte in der Berliner Charité

Ohrenärzte im Hörsaal der Berliner Charité vor 1914.

Säuglingssaal des Gisela-Kinderspitals in München, 1906

Oberin Martha von Stuckrad (li. stehend), Protektorin Prinzessin Gisela von Österreich, Prinzessin von Bayern, (sitzend), Dr. Hutzler, Dr. Trumpp und Dr. Hecker (am Tisch v.li.) im Säuglingssaal der Gisela-Kinderklinik.

Ludwig-Wilhelm-Krankenhaus in Karlsruhe

Patientinnen und Krankenschwestern im Krankensaal für Frauen im Ludwig-Wilhelm-Krankenhaus in Karlsruhe.

Bahnfahrplan in Deutschland, ca. 1881

Fahrplan der von Siemens und Halske in Berlin gebauten,elektrischen Eisenbahn in Groß-Lichterfelde für die Strecke vom Bahnhof der Anhaltischen Eisenbahn und der Haupt-Kadetten-Anstalt.

Krankentransport des Roten Kreuzes mit einem Unfallopfer, 1897

Die Fahrer eines Krankenwagens des Roten Kreuzes tragen einen Verletzten zu der Unfallstation eines Krankenhauses.

Siemens bis 1945

Pilotin Nelly Beese, 1911

Die erste Frau, Nelly Beese, die in Deutschland auf dem Flugplatz Johannisthal bei Berlin ihre Pilotenprüfung auf einem Eindecker erfolgreich bestand. Der spätere sogenannte Steuerknüppel war hier noch wie ein Automobilsteuer konstruiert.

Erste elektrische Straßenbahn in Berlin, 1881

Am 16. Mai 1881 wurde im Berliner Vorort Groß-Lichterfelde die erste elektrische Straßenbahn-Linie der Welt eröffnet. Die Firma Siemens & Halske baute die Strecke und den Wagen, der über die Gleise mit Strom versorgt wurde und auf eine Geschwindigkeit von 20 km/h beschränkt war. Sie führte vom Bahnhof Lichterfelde bis zur Central-Cadetten-Anstalt.

Elektrolokomotive in Deutschland, 1882

Elektrische Grubenlokomotive von Siemens und Halske, die im 45 Jahre lang im Steinkohlebergwerk Zauckerode in Sachsen eingesetzt wurde, bevor sie ins Siemens-Museum kam. Die im First der Strecke verlegte Kontaktbahn ermöglichte die Stromabnahme. Durch eine entsprechende Mechanik und Änderung der Sitzposition durch den Führer war die Änderung der Fahrrichtung möglich.

Fernsprechamt 1 in Berlin, um 1881

Blick in das am 12. Januar 1881 eröffnete Fernsprechamt 1 in Berlin. Die Frauen an den Schaltpulten vermitteln per Hand die Gespräche.

Verlegung eines Telefonkabels, 1893

Bauarbeiten zur Verlegung eines Telekommunikationskabels zur Erweiterung des Fernsprechnetzes im Jahr 1893.

Frau telefoniert an einem Wandtelefon, 1882

Eine Frau telefoniert an einem Wandfernsprechapparat. Rechts am Schrank hängt u.a. ein Logo der Firma Siemens und Halske.

Telefon neben einem Fischstand in den Berliner Markthallen, 1911

Ein Mann spricht an einem öffentlichen Telefon neben einem Stand mit Fischen in den Zentralmarkthallen Berlins. Über dem Mann hängt ein Schild mit dem Namen des Besitzers eines Marktstandes, Ernst Cassube.

Historisches Bügeleisen, 1910er

Ein elektrisches Plätteisen mit Untersatz, der das eisen selbstständig ausschaltet und dadurch Strom spart. Foto undatiert.

Elektrische Droschke in Berlin, 1900

Eine elektrische Droschke mit Fahrer und zwei Fahrgästen in Berlin im Jahr 1900.

Johanna Gadski, 1907

Die Opernsängerin Johanna Gadski steigt aus ihrem Baker Electric.

Elektrolokomotive, Deutschland, 1912

Führerstand einer elektrischen Bahn, die zwischen Dessau und Bitterfeld verkehrte.

Elektrolokomotive in Deutschland, 1912

Elektrische Personenzuglokomotive, die auf der Strecke Dessau-Bitterfeld lief.

"Imperator" verlässt Cuxhaven, 1913

Der Transatlantikliner "Imperator" verlässt Cuxhaven für seiner erste Atlantiküberquerung. Zum Zeitpunkt seiner Indienststellung war der "Imperator" das größte Schiff der Welt und ist bis heute das größte Schiff, das je unter deutscher Flagge gefahren ist.

Rechenmaschine, 1913

Ein Angestellter bedient eine Rechenmaschine.

Bau eines Towers auf dem Flugplatz Berlin-Johannisthal, 1913

Bau eines Leuchtturms für Flieger (ein Kontrollturm) auf dem im Bezirk Treptow gelegenen Flugplatz Johannisthal in Berlin.

Flugzeugunglück in Berlin Johannisthal, 1910

Schaulustige an den Trümmern des Flugzeugs der Marke Bleriot des Dänen Knud Thorup während der Flugschau in Berlin Johannisthal. Ein Polizist zu Pferde sichert die Unfallstelle.

Kronprinz Wilhelm auf dem Flugplatz Berlin Johannisthal, 1910

Der deutsche Kronprinz beobachtet mit einem Feldstecher einen Flug während der Flugwoche auf dem Flugplatz Johannisthal.

Pilot mit Flugzeug, 1909

Ein männliches Pilotenmannequin führt neue Fliegerkleidung vor.

Orville Wright und Kronprinz August Wilhelm, 1909

Bei der Flugvorführung von Orville Wright (li.) auf dem Tempelhofer Feld war auch Kronprinz August Wilhelm (Mitte) anwesend, der sich interessiert mit dem Flugpionier unterhält.

Orville Wright, Prinz August Wilhelm und Prinz Adalbert, 1909

Flugvorführung von Orville Wright (2.v.re.) auf dem Tempelhofer Feld - der Flugpionier erklärt den Prinz Wilhelm August (2.v.li.) und Prinz Adalbert (re.) das Höhen- und Seitenruder seines Aeroplans.n

Kronprinz Wilhelm von Preußen am Flugfeld Tempelhof, 1909

Kronprinz Wilhelm (4.v.li.) besichtigt die auf dem Flugfeld Flugzeuge und Zeppeline.

Gleitbahn auf dem Flugfeld Mars, 1909

Eine Gleitbahn für aerodynamische Versuche auf dem Flugfeld "Mars" in Bork bei Berlin.

Luftfahrtausstellungen Berlin-Johannisthal, 1910

zwei Flugzeug während der Flugwoch in Berlin Johannistahl.