Der neue Eilzug 'Silver Jubilee' der London North Eastern Railway Eisenbahngesellschaft mit der neue stromlinienförmigen 'Silver Link' Lokomotive. Der Schnellzug soll ab dem 30. September für die Non-stop-Verbingung London-Newcastle eingesetzt werden. Die Fahrzeit soll für die 268 Meilen vier Stunden betragen.
Versuchsfahrt der Stromlinienlok "2C2" (Betriebsnummer 05001), die von der Reichsbahn bei der Firma Borsig Lokomotiv-Werke in Auftrag gegeben worden ist. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 150 km/h dürfte sie damit die schnellste der Welt sein.
Stromlinien-Lokomotiven: vor 1945, Stromlinienlokomotive
Schnellzuglokomotive mit Stromlinienverkleidung von 1939, seinerzeit leistungsfähigste Dampflokomotive der Deutschen Reichsbahn mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h für D-Züge. Erbaut von der Lokomotivfabrik Friedrich Krupp AG in Essen. Stromlinien-Lokomotiven: vor 1945, Lokomotiven: historisch, Bahnen
Überschrift:Stromlinienzug auf freier Strecke in Großbritannien, 1930er Jahre
Stromlinienzug auf freier Strecke in Großbritannien, 1930er Jahre
Stromlinienzug 'Coronation Scot' in Bourne End in der Nähe von Berkhampstead auf einer Testfahrt aus London kommend. Stromlinien-Lokomotiven: vor 1945, Lokomotiven: historisch, Bahnen
Eine 202 Stromlinien-Schnellfahr-Tenderlokomotive Reihe 61 der Deutschen Reichsbahn, hergestellt bei Henschel und Sohn AG, Kassel, 1935. Stromlinien-Lokomotiven: vor 1945, Lokomotiven: historisch, Bahnen
Schnellzuglokomotive mit Stromlinienverkleidung der Reihe 05 mit der Nummer 001 (05001) der Deutschen Reichsbahn, gebaut von 1935 von den Borsig-Lokomotivwerken Berlin-Tegel. Stromlinien-Lokomotiven: vor 1945, Lokomotiven: historisch, Bahnen
Erste Ausfahrt der Schnellzuglokomotive mit Stromlinienverkleidung der Reihe 05 (05001) mit der Nummer 001 der Deutschen Reichsbahn, gebaut von 1935 von den Borsig-Lokomotivwerken Berlin-Tegel auf Strecke bei Tegel. Stromlinien-Lokomotiven: vor 1945, Lokomotiven: historisch, Bahnen