Passanten betrachten ein "Delcar" Elektroauto. Das "Delcar" war 35 bis 40 km/h schnell und hatte eine Reichweite von 55 bis 80 km bei einem Preis von 6200 DM.
Ein elektrischer Kleinwagen der Marke Slaby-Beringer in Berlin. Der Wagen mit selbsttragender Kunststoffkarosserie war als preiswerter Auto-Ersatz für Kriegsinvalide entworfen worden und wurde von 1919 bis 1924 in einer Stückzahl von 2005 Stück hergestellt.
Elektrische Lastwagen im Bremer Fischereihafen, ca. 1950
Elektrische Kleinlastwagen vom Typ Hansa Lloyd DL 5 transportieren Eisplatten für Fischkutter in Bremerhaven. Die Lastwagen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 20km/h und konnten mit einer Batterieladung 60 bis 70km weit fahren.
Elektroauto vor dem Polizeipräsidium in Berlin, 1914
Die elektrische Droschke mit der Nummer 10 000 wird vor dem Berliner Poizeipräsidium abgenommen. Die zunehmende Zahl der Elektroautos macht die Pferdedroschke nach und nach überflüssig.
Überschrift:Deutsche Krankenwagen bei einer Vorführung, 1912
Hinter dem Neuen Palais in Potdsdam (im Hintergrund) sollen dem deutschen Kaiser neue Automobile von Daimler für den Transport von Verwundeten im Krieg vorgeführt werden. Der Krankenwagen ist elektrisch betrieben.
Deutsche Infanteristen pirschen sich im Zuge des Vormarsches Richtung Stalingrad am Donetz im Wald an ein sowjetisches Lager heran. Der Soldat im Vordergrund ist mit einem Flammenwerfer ausgestattet. Kriegsberichterstatter: Rynas.