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Bau und Fertigstellung der "Hindenburg" Leersuche

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Serie: Bau und Fertigstellung der "Hindenburg"

Serie:

Bau und Fertigstellung der "Hindenburg"

Erster Probeflug des Zeppelin-Luftschiffes "Hindenburg" (LZ 129), 1936

Große Aufmerksamkeit der internationalen Presse erregte der erste Probeflug des neuen deutschen Zeppelin-Luftschiffes "Hindenburg" (LZ 129), das hier mit dem Heck voran aus seiner Ballonhalle in Friedrichshafen am Bodensee gezogen wird. Die erste Fahrt des "LZ 129" fand am 04.03.1936 statt. Am 06.05.1937 verbrannte das Luftschiff in Lakehurst/USA.

Landungsvorbereitungen für die LZ 129 "Hindenburg", 1936

Landungsvorbereitungen bei den Probefahrten der LZ 129. Die Signalflaggen am Boden zeigen dem Luftschiff die Windrichtung an.

Luftschiff LZ 129 "Hindenburg" verläßt die Halle in Friedrichshafen, 1936

Die "Hindenburg" wird von Mannschaften aus der Luftschiffhalle in Friedrichshafen gezogen, um zu einer Probefahrt aufzusteigen.

'Hindenburg" macht den ersten Probeflug, 1936

Arbeiter der Zeppelinwerke in Friedrichshafen verabschieden das Luftschiff LZ 129 "Hindenburg" bei seinem ersten Probeflug.

Zeppelin LZ 129 "Hindenburg", Probefahrt 1936

Das Luftschiff LZ129 "Hindenburg" im Bau, um 1932

Das Luftschiff LZ129 "Hindenburg" in der Montagehalle im Bau. Die Außenhülle wird befestigt. (undatierte Aufnahme)

Bau der neuen Zeppelin-Halle in Friedrichshafen, um 1930

Das Bild zeigt einen Teil der neuen Zeppelin-Halle in Friedrichshafen, wo nach der Fertigstellung der Zeppelin L.Z.128 gebaut werden sollte. Das Unglück des britischen Zeppelins R101 brachte die Konstrukteure jedoch zum Umdenken. Der L.Z.128 wurde nie gebaut und die Planungen für den L.Z.129 "Hindenburg" begannen.