Am britischen Militärflughafen Berlin-Gatow übergibt der Pilot einer Skymaster-Maschine, Sergant Clyde Peterson aus Kalifornien, dem Kommandeur des Gatower Flughafens, Group Captain B.C. Yarde, den millionsten Sack Kohle, der über die Luftbrücke nach Berlin transportiert wurde. Außerdem überbringt er die Nachricht, dass die Luftbrücke für die Berliner Westsektoren auch während des Winters fortgesetzt wird. Die sowjetische Besatzungsmacht in der SBZ hatte am 24.6.1948 durch die Sperrung aller Land- und Wasserwege die Westsektoren Berlins von den westlichen Besatzungszonen Deutschlands, der SBZ und dem Ostsektor Berlins abgeschnitten.
