Nachdem die Sowjetische Militäradministration in Deutschland (SMAD) den alliierten Verkehr nach Berlin zunehmend behindert hatte, ordnete der amerikanische Militärgouverneur General Lucius D. Clay die Errichtung der so genannten 'Kleinen Luftbrücke' an, um die amerikanische Garnison in Berlin zu versorgen. Passagiere eines alliierten Zuges von Frankfurt am Main nach Berlin, der am 2. April 1948 in Helmstedt zurückgeleitet wurde, besteigen auf dem Frankfurter Flughafen eine Transportmaschine.
